LEXUS RC300h F SPORT 夏タイヤ交換

以前42か月点検の記事でも書きましたが

タイヤのひび割れがそろそろヤバいので買い替えを決意しました。

肩の部分は剥がれそうな感じで割れています。

 

溝も含めて細かいひびが見えます。

 

ロットは1317なので製造後4年も経過していないのがわかります。

＜参考見積（4本工賃込み）＞

ガソリンスタンドの見積もりはREGNO　GR-XⅡ　\246,300

MyDの見積もりは　ADVAN　SPORT V105　￥267,720

普通のお店で購入するとこのくらいの値段になります。

＜タイヤ選び＞

すでに純正で履いていたPOTENZA RE050は生産終了しているので

他から選びます。

このRC　 F SPORTに合うタイヤはそれほど多くありません。

安価なものは、中国、韓国メーカー、国内だとファルケン、TOYO

などがありますが、欧州系やYOKOHAMA,DUNLOP,BRIDGESTONE

は大体同じような値段になります。

この中で静粛性と乗り心地からブリヂストン REGNOに決めました。

REGNOはスポーツ向けではなくセダン向けですがスポーツの走りを

目指しているわけではありませんので。

＜購入先＞

普通のお店で購入すると高額になりますので今回も

ネットで購入しました。

265/35R19 ブリヂストン REGNO GR-XⅡ　42,120円

235/40R19 ブリヂストン REGNO GR-XⅡ　36,420円

4本合計157,080円

コンプリートヤフーショッピング店で購入

在庫が無かったため注文から納品まで10日ほどかかりました。

＜取り付け先＞

タイヤ取り付けドットコム

すべて4本の価格

タイヤ交換　　　　　　　　　　　　　7,600円

エアセンサー（TPMS）工賃　　2,000円

廃タイヤ　　　　　　　　　　　　　　1,200円

合計　　　　　　　　　　　　　　　11,800円

タイヤはメーカーから直送でこんな感じで届いていました。

タイヤ本体　157,080円

取付工賃　　11,800円

合計　　　　　168,880円

何とか17万円以内に抑えることができました。

＜新タイヤのロット＞

ロット：リヤタイヤ265/35　4420→2020年44週

　　　　フロントタイヤ235/40　4820→2020年48週

＜インプレッション＞

CTの時も感じましたが、ステアリングが軽く感じます。

タイヤの肩の部分がかなり角ではなく丸に近いのもありますが

転がり抵抗が低いのか要因でしょうか。

乗り心地も柔らかで上質な感じになり、

ロードノイズは高音域が静かになりました。

ひび割れせずに摩耗で寿命を全うして欲しいです。

にほんブログ村

にほんブログ村